- Kann ich einen Rahmen nach Mass haben?
- Gibt es den Rahmen auch aus Stahl / Titan?
- Warum sind KATZ aus Alu?
- In dieser Preisklasse erwarte ich Carbon!
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Nein. Wir bieten fertige Geometrien an, die auf 20-jähriger Erfahrung im Einsatz von Fahrrädern und MTB's basieren. Feineinstellungen müssen bei jedem Fahrer mit Vorbaulänge, -Höhe, -Winkel sowie der Lenker- und Sattelposition vorgenommen werden.
2.
Nein.
3.
Grundsätzlich ist es so, dass keines der vier Rahmenbaumaterialien (Alu, Stahl, Carbon, Titan) grundlegende Vorteile aufweisen würde. Alle vier Materialien werden z.B. auch in der Luftfahrt eingesetzt. Wo dann genau welches Material eingesetzt wird, hängt primär ab vom Einsatzbereich und der einzelnen Konstruktion des Bauteils, aber auch davon welche Technologien die jeweilige Firma beherrscht und was überhaupt auf dem Halbfabrikatmarkt erhältlich ist. Deshalb kann man sagen, dass bei richtiger Anwendung alle vier Materialien praktisch gleich gut sind. Dies ist auch durch zahlreiche Ermüdungs- und statische Tests mittlerweile genügend nachgewiesen.
In unserem Fall würde ein Stahlrahmen keinen Sinn machen, da die rechte Kettenstrebe (in welcher die Kette verkapselt wird) mit Stahl unbeherrschbar dünnwandig oder aber dann zu schwer würde (ähnliches gilt für Titan). Aus diesem Grund kommt für unsere Rahmen grundsätzlich nur Alu in Frage. Dies ist auch jenes Gebiet, auf dem unsere Kernkompetenzen in der Fertigung liegen.
4.
Auf breiter Front sind momentan Carbon-Velorahmen auf dem Vormarsch. Für viele Bike- Enthusiasten stellt sich die Frage: Sind Carbon-Rahmen besser als Alurahmen?
Carbon weist in der Tat eine Reihe sehr guter Eigenschaften auf. Bei richtiger Dimensionierung und Anordnung der Faserrichtungen können sehr leichte, aber gleichzeitig extrem stabile und langlebige Rahmen gebaut werden. Bei korrekter Dimensionierung ist ein Carbon-Rahmen oft leichter und trotzdem langlebiger als ein Alu-Rahmen.
Carbon weist aber auch Eigenschaften auf, welche insbesondere für den Mountain-Biker sehr nachteilig sind:
Carbon ist extrem empfindlich auf äussere Schlagbeanspruchung. Steine, welche gegen das Unterrohr fliegen, ein Lenker welcher gegen das Oberrohr knallt oder schlicht ein Sturz, bei welchem der Rahmen auf einem Stein landet, können schnell zu einer sichtbaren oder unsichtbaren Schädigung des Rahmens führen. Während Aluminium Rahmen in solchen Fällen lediglich eine Beule aufweisen und somit eine Überlastung anzeigen, kann sich Carbon nicht plastisch verformen („verbiegen“). Wenn nicht gerade ein Loch im Carbon Rahmen klafft, dann ist es selbst für den Fachmann in der Regel kaum möglich zu beurteilen, ob der Rahmen noch genügend sicher ist oder nicht, da sehr viele Schäden unsichtbar sind. Da Stürze beim Mountainbiken fast an der Tagesordnung sind, muss man nach einem Sturz im Zweifelsfall bereit sein, das fragliche Carbon-Teil auszutauschen, auch wenn es äusserlich unbeschädigt aussieht.
Während dies bei einer Carbon-Komponente wie einem Lenker oder einer Sattelstütze noch mit vertretbaren Kosten machbar ist, so wird es bei einem Rahmen sehr schnell extrem kostspielig.
Aus diesem Grund bestehen alle KATZ Rahmen aus Aluminium. Wir verzichten auf das letzte bisschen Gewichtsersparnis zugunsten von Fehlertoleranz und Sicherheit.
Damit das Velo auch nach einem Sturz noch ein Sorglos-Bike ist.